Kết cấu áo đường được thiết kế theo quy trình thiết kế áo đường mềm 22TCN 211: 2006. Các đặc trưng của tải trọng trục tính toán tiêu chuẩn như sau: + Tải trọng trục tính toán tiêu chuẩn P = 100 kN. + Áp lực tính toán lên mặt đường p = 0,6 MPa. + Đường kính vệt bánh xe là D = 33 cm.
Đọc thêm
1.2 Lớp láng nhựa trên các loại mặt đường không được đưa vào tính toán cường độ mặt đường. 1.3 Láng nhựa nóng mặt đường các loại được thi công theo kiểu láng nhựa một, hai hay ba lớp. Sử dụng kiểu nào là do tư vấn thiết kế quy định.
Đọc thêm
1.2 Lớp láng nhựa trên các loại mặt đường không được đưa vào tính toán cường độ mặt đường. 1.3 Láng nhựa nóng mặt đường các loại được thi công theo kiểu láng nhựa một, hai hay ba lớp. Sử dụng kiểu nào là do tư vấn thiết kế quy định.
Đọc thêm
Tìm hiểu Tải về TCCS 33:2020/TCĐBVN : Hỗn hợp bê tông nhựa nguội phản ứng với nước dùng để vá sửa mặt đường nhựa trong điều kiện ẩm ướt – thi công và nghiệm thu Dựa …
Đọc thêm
Excel bảng tính toán theo thiết kế áo đường mềm theo TCCS 38:2022 (thiết kế mặt đường láng nhựa) 490.000 ₫ File excel Tính ổn định mái dốc 150.000 ₫ Bảng Excel tính toán tải trọng gió nhà công nghiệp theo TCVN 2737:2023 119.000 ₫ 69.000 ₫
Đọc thêm
Cauduong gửi tới các bạn chi tiết về Biện pháp tổ chức thi công đường bao gồm: trình tự thi công, phương án tổ chức thi công và thi công lớp bê tông nhựa. Thi công đường bê tông nhựa. Dựa vào biện pháp dưới đây mà các bạn đưa ra phương án thi công phù hợp với ...
Đọc thêm
Khi kết cấu áo đường có lớp mặt bê tông nhựa sử dụng nhựa đường đá Buton được tính toán thiết kế theo tiêu chuẩn 22 TCN 211 - 06 thì trị số mô đun đàn hồi dùng để tính toán xác định theo thí nghiệm quy định tại mục C.3.1 của tiêu chuẩn 22TCN 211-06.
Đọc thêm
Excel bảng tính dành cho dân cầu đường. Danh sách các bảng tính có trong thư viện: 1. Tính ổn định mái dốc. 2. Sức chịu tải của cọc. 3. Hệ số phân bố ngang …
Đọc thêm
9.1.1 Phải bảo đảm nhịp nhàng hoạt động của trạm trộn, phương tiện vận chuyển hỗn hợp ra hiện trường, thiết bị rải và phương tiện lu lèn. 9.1.2 Khoảng cách giữa trạm trộn và hiện trường thi công phải tính toán sao cho hỗn hợp khi vận chuyển đến hiện trường ...
Đọc thêm
Thiết kế mọi thứ thật dễ dàng ngay trong Canva. Sáng tạo mọi thứ thật nhanh chóng, từ bài thuyết trình và logo đến bài đăng mạng xã hội. Lấy cảm hứng và khám phá những điều bạn có thể làm trên Canva mà không cần phải có kỹ năng hay kinh nghiệm thiết kế. Bắt đầu ...
Đọc thêm
Giải : Giả thiết đường cấp IV địa hình đồi núi nên theo TCVN 4054 – 05 ta có VTK = 40 km/h. Giả sử ta thiết kế mặt đường cấp cao A2(Nên là cấp cao A1) Số trục xe tính …
Đọc thêm
Thiết kế áo đường cứng gồm các nội dung sau: 1. Thiết kế cấu tạo nhằm chọn và bố trí hợp lý kích thước tấm, các khe và liên kết giữa các khe tấm, chọn vật liệu lớp móng, vật liệu chèn khe, vật liệu lớp tạo phẳng và bố trí mặt cắt ngang của kết cấu áo ...
Đọc thêm
Trong đường cong nếu phải mở rộng nền đường như quy định ở Điểm 5.3.4 TCVN 10380:2014 "Đường Giao thông nông thôn - Yêu cầu thiết kế" thì mặt đường cũng cần được mở rộng tương ứng và nên có độ dốc nghiêng về phía bụng.
Đọc thêm
1 Phạm vi áp dụng. 1.1 Tiêu chuẩn này đưa ra trình tự hướng dẫn thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa nóng theo phương pháp Marshall. 1.2 Tiêu chuẩn này áp dụng với loại hỗn hợp bê tông nhựa chặt, sử dụng chất kết dính là nhựa đường thông thường (bitum) hoặc nhựa đường ...
Đọc thêm
Thông tư số 27/2014/TT-BGTVT, ngày 28/7/2014 của Bộ Giao thông vận tải về việc: Quy định về quản lý chất lượng vật liệu nhựa đường sử dụng trong xây dựng công trình giao thông. 3. Thiết kế kết cấu áo đường có lớp mặt bê tông nhựa sử dụng BTNC - CeraChip
Đọc thêm
7. Thiết kế kết cấu áo đường có sử dụng vật liệu tái sinh nguội lớp bê tông nhựa. 7.1. Sử dụng các phương pháp tính toán thiết kế kết cấu áo đường theo 22TCN 274-01 hoặc theo 22TCN 211-06 để thiết kế kết cấu áo …
Đọc thêm
Excel bảng tính toán theo thiết kế áo đường mềm theo TCCS 38:2022 (thiết kế mặt đường láng nhựa) 490.000 ₫ File excel Tính ổn định mái dốc 150.000 ₫ Bảng Excel tính toán tải trọng gió nhà công nghiệp theo TCVN 2737:2023 119.000 ₫ 69.000 ₫
Đọc thêm
2. Tầng Móng. Có thể là bê tông xi măng mác 350/45 – 300/40 – 250/35 với mặt đường bê tông xi măng hỗn hợp. Có thể là kết cấu tầng móng áo đường mềm thông thường. Nếu móng là cát gia cố xi măng sẽ có nhiều ưu điểm. Chiều rộng móng phải lớn hơn chiều rộng phần ...
Đọc thêm
1 BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TỔNG CỤC ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM THUYẾT MINH XÂY DỰNG TIÊU CHUẨN VIỆT NAM Thiết kế mặt đường bê tông xi măng trong xây dựng đường ô tô Mã số: TC 2232 Nhóm chuyên gia xây dựng tiêu chuẩn: GS. TS Dương học Hải – Đại học Xây dựng Hà Nội PGS.TS Hoàng Tùng – Đại học Xây dựng Hà Nội
Đọc thêm
1. Phạm vi áp dụng: thiết kế áo đường mềm trên đường ô tô cao tốc, đường ô tô có cấp hạng thiết kế khác nhau, đường đô thị, đường ô tô chuyên dụng trong cả trường hợp áo đường mới và nâng cấp cải tạo …
Đọc thêm
Bước 7 : xây đắp bù vênh mặt đường. Bước 8 : thiết kế thảm bê tông nhựa C19. Bước 9 : lu lèn, hoàn thành xong mặt đường bê tông nhựa C19. Bước 10 : nghiệm thu sát hoạch, chuyển giao khu công trình …
Đọc thêm
Nhiệt độ thiết kế mặt đường lớn nhất trung bình 7 ngày, °C < 58 < 64-Nhiệt độ thiết kế mặt đường nh ỏ nhất, °C >-16 > -22 > -10 > -16 >-22-I. Thử nghiệm với nhựa đường …
Đọc thêm
Quy trình thi công thảm nhựa đường. Đầu tiên cần tiến hành phải làm sạch lớp mỏng trước khi rải nhựa, cần lưu ý bề mặt móng phải khô ráo, không ẩm ướt để đảm bảo chất lượng công trình. Độ dốc của bề mặt cần xử lý đúng với yêu cầu thiết kế.
Đọc thêm
Hướng dẫn sử dụng Add-in Excel VI-ADM211 – Tính toán kết cấu áo đường. Ứng dụng VIADM211 được phát triển dưới dạng add-in chạy trên nền Excel nhằm hỗ trợ kỹ sư tính toán kết cấu áo đường mềm theo TCCS 38:2022/ TCĐBVN (Tiêu chuẩn cũ là TCN 211-06). Add-in này bao gồm tất ...
Đọc thêm
1.1 Tiêu chuẩn này đưa ra trình tự hướng dẫn thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa nóng theo phương pháp Marshall. 1.2 Tiêu chuẩn này áp dụng với loại hỗn hợp bê tông nhựa chặt, sử dụng chất kết dính là nhựa đường thông thường …
Đọc thêm
1.2 Lớp láng nhựa trên các loại mặt đường không được đưa vào tính toán cường độ mặt đường. 1.3 Láng nhựa nóng mặt đường các loại được thi công theo kiểu láng nhựa một, hai hay ba lớp. Sử dụng kiểu nào là do tư vấn thiết kế quy định.
Đọc thêm
7. Thiết kế kết cấu áo đường có sử dụng vật liệu tái sinh nguội lớp bê tông nhựa. 7.1. Sử dụng các phương pháp tính toán thiết kế kết cấu áo đường theo 22TCN 274-01 hoặc theo 22TCN 211-06 để thiết kế kết cấu áo đường cho từng đoạn đồng nhất đề cập ở 6.2. 7.1.1.
Đọc thêm
Chiều dày tối thiểu của lớp bê tông nhựa C19. Chiều dày lớp bê tông nhựa C 19 được tính toán kỹ lưỡng trong quá trình trình từ khâu thiết kế cấp phối bê tông đến rải thử bê tông nhựa trước khi thi công đại trà. Thời gian sử dụng có thể lên đến 50 – 100 năm vẫn giữ được độ bền và ổn định.
Đọc thêm
Bảng tính excel kiểm toán mặt đường bê tông nhựa trên đường cũ bê tông xi măng,bê tông nhựa...theo 22TCN211-06 mới nhất - Thư viện File - Số hóa dữ liệu hàng đầu việt …
Đọc thêm
Nhiệt kế: 50 mét/điểm: Mặt đường: Bảng 9: 4. Chiều dày lớp bê tông nhựa: Thuốn sắt: 50 mét/điểm: Mặt đường: Hồ sơ thiết kế: 5. Công tác lu lèn: Sơ đồ lu, tốc độ lu, số lượt lu, tải trọng lu, các quy định khi lu lèn: Thường xuyên: …
Đọc thêm
1 CHƯƠNG I MỞ ĐẦU Sự cần thiết đề tài : Áo đường xem đủ cường độ tác dụng tải trọng trùng phục xe chạy suốt thời hạn định giữ tính tồn khối độ phẳng bề mặt tầng phủ Cường độ mặt đường mềm bị phá hoại theo điều kiện sau : 1, Phát sinh biến dạng dư xảy phá hoại cân giới hạn trượt ...
Đọc thêm
Quyết định 2231/QĐ-TCĐBVN 2022 công bố tiêu chuẩn cơ sở mặt đường bê tông. Số hiệu: 2231/QĐ-TCĐBVN. Loại văn bản: Quyết định. Nơi ban hành: Tổng cục …
Đọc thêm
